李海山

1 前言

回轉窯是支撐在托輪上的巨大回轉體。它長期處于重載、高溫、粉塵的惡劣環境中，日．在兩支點托輪上長期連續運轉，是石灰生產線上最為關鍵的設備。它與水泥以及白灰回轉窯相比長徑比小，有其自身的特殊性�；剞D窯托輪是回轉窯設備中的重要部件，回轉窯托輪調整得是否適當，不但直接影響到回轉窯擋輪、筒體及輪帶等各部位的受力況，而且還直接反映在托輪軸瓦溫度的變化上。因此，正確地調整托輪相對位置對回轉窯的正常運行至關重要。

2  托輪的調整原理

回轉窯傾斜安裝，白重與摩擦產生軸向力，又因輪帶與托輪軸線不平行而產生附加軸向力。較重的筒體位置很難固定，應允許沿軸向往復串動。為了使托輪和輪帶工作表面磨損均勻，也要求筒體軸向串動。所以，需要了解和掌握托輪的調整原理。

2.1  托輪的調整目的

根據生產中維護和檢修回轉窯的經驗，要保證回轉窯機械設備的長期安全運轉，關鍵問題在于托輪調整。調整托輪的目的：一是維持回轉窯軸線的直線性；二是使窯體能沿軸向正常往復串動；三是讓各擋托輪均勻地承擔筒體載荷；四是使大齒輪齒面均勻磨損。只有通過調整托輪達到以上的目的才能保證回轉窯正常運行。

2.2  托輪的受力分析

回轉窯軸線與水平線成3．5％～4％的斜度。當窯體處于靜止狀態時，窯體及輪帶自重G的下滑分力F明顯小于輪帶與托輪問的摩擦力T，因而筒體在這種情況下不會往下滑動(如圖l示)。

但當窯轉動時，簡體就會緩慢向下滑動動。原因是當窯運轉時，輪帶與托輪的接觸處受力情況發生了變化。以輪帶為對象，其低端上除了受平行于窯體軸線下滑力F、法向反力N’以及摩擦力T之外，還有一個由大齒輪傳動時產生的圓周力P，其方向沿輪帶切線且垂直于簡體下滑力F（如圖2示）。

實踐表明，圓周力P與簡體的下滑力F的合力R，雖不能克服摩擦阻力而使簡體下滑，但卻能在接觸處產生彈性滑動，這是造成回轉窯在運轉時簡體下滑的根本原因。

2．3 托輪的調整原理

如果把托輪軸線相對于窯軸線在垂直面上的投影不平行稱為傾斜，在水平面的投影不平行稱為偏斜，那么托輪的調整就是通過調整托輪相對位置，使得托輪軸線與回轉窯軸線在水平面的投影產生偏斜，從而產生使窯體上串的力；當它大于窯體自重的下滑分力時，窯體能上串，反之使窯體下滑。

控制回轉窯下串就是通過將托輪調斜的辦法來達到控串的目的，即根據窯的回轉方向，把托輪軸線調斜一點，使其與窯軸線呈微小偏角，這就是控制回轉窯下滑的基本原理。根據回轉窯轉向調整托輪的正確方向如圖3所示．

3  托輪的調整方法

回轉窯在調整時要根據回轉窯運轉情況進行全面的檢查，然后制定調整方案。調整的具體內容主要有以下方面。

1)在調整托輪前必須根據窯體的串動情況，結合儀器的測量徹底查明串動原因，方可按調整步驟進行調整。

2)根據上下擋輪軸承的溫度情況，應檢查各擋輪與輪帶的接觸和托輪軸承止推盤受力情況，據此選擇一對或兩對托輪進行調整，直到窯體正常串動為止，但托輪軸線的傾斜角度最大不得超過0．50。

3)先從窯尾的各對托輪開始調整，以頂絲的旋轉角度控制托輪的移動量，每次調整要在頂絲端部做好標記，每次調整只允許30～600的微量旋動，在綜合觀察回轉窯運行4～8小時后才可進行下次微調。

4)在回轉窯慢轉或是靜止情況下，托輪頂絲難以旋動，因此調整托輪一般只能在回轉窯正常運行時進行。

5)在調整時，嚴禁利用受力最大的托輪調整，否則容易使窯體迅速向下或向上串而造成事故，還容易使托輪及輪帶受到損傷。

6) 如果擋輪軸承溫度較高，說明窯體對上擋輪或下擋輪壓力過大，應檢查擋輪與輪帶的接觸和托輪軸承止推盤受力情況。一般輪帶靠上側擋環，托輪上側止推盤與軸瓦端間隙為零視為正常。

6)調整托輪幾種方法：兩個頂絲同量頂進同量退出；一個頂絲進，一個頂絲退；只進退其中一個頂絲。

7)輪帶處的水平和垂直方向都要調直，如欲將筒體抬高，就要把同一擋的兩個托輪同時向窯體中心線移動；欲將簡體中心線在水平面內移動，就把同一擋的兩個托輪朝同一方向平移：

8)在窯運轉過程中，如果輪帶出現上串，為了使窯體下滑，可在受力較大的托輪表面二涂抹少量潤滑油，降低摩擦系數，窯體在短時間內就能下滑。

托輪調整后，如果窯體串動量不超過規定范圍應視為正�，F象。托輪與輪帶的接觸而均勻，輪帶表面接觸寬度在70％～80％以上，兩個托輪的接觸成對稱狀態，窯體無異常串動，這表明回轉窯運轉是正常狀態。

4  托輪調整注意事項

托輪承受力均衡，窯體上下串動靈活，運行正?是調整托輪后達到的效果。在托輪調整過程中應注意以下幾方面的問題。

1)托輪應全面檢查，正確判斷。筒體下滑時，上推力小的托輪先調；簡體上串時，上推力大的托輪先調；簡體彎曲過大時，要逐步調直。

2)靠近傳動裝置的托輪只做微量調整。調整后灃意托輪溫度與電機電